走出去、大整合、发力混改
吊装产业将要展开的三大发展主题
年，已经真真实实地到来了。可能是由于今年的春节相对较晚，从产业大大小小施工、制造、经销企业的信息来看，有的已经秣马厉兵，开始执行新一年的计划，有的正在确定新的一年举措。施工企业，正在陆续迎回在外辛苦的干部员工们，而开春后的制造企业大都刚刚开过或正在召开年底的经销商会。总之，这一个年，跨的有点长。
实际上，这一个年，跨的是一个阶段，是整个中国吊装产业从一路高歌猛进，转而快速调整下行的阶段。年起，我们认为一个新的阶段应该到来了，调整完了。
为什么这么说？实际上，这一过程，一个最基本关键的背景，就是新常态确定的过程：年下半年以来，确立新常态，是一个对整个国内经济、社会、组织加快治理，推进结构调整的过程，这一过程，方方面面变化之大，每个人感同身受，且不说了。
但产生调整完了的感觉，却是由于以下几点：
第一，周期，一加一永远等于二，中国经济不存在就此没落的条件和因素，调整够了，自然该有发展了。
第二，新常态已经被广泛接受了。各个经济门类和结构产业，不论是主动，还是被动，都认了。
第三，就是今天，媒体纷纷头条报的两个关键句“干部不能两三年还涛声依旧”，“坚定执行八项规定就足够了”。全国县级党委作为执政兴国的“一线指挥部”已经听到了“担当干事业”的指挥令。
上面，还是背景和环境。但谁也不会否认背景和环境对中国吊装产业的影响是那么的直接。
现在，说说年起，我们为什么把“走出去”、“大整合”、“发力混改”确定为吊装产业下一个发展阶段的三大主题
首先，“走出去”
市场具体分析再细说已经没有必要的，认可新常态，认清结构转型就清楚了。特讨厌一些人，掰着手指头算，发改委已经批复多少多万亿的新项目，一个多月以来，这个总计数最大已被工程机械媒体报出的到“13万亿”的高度了。不否认，基建投资在完成调整后会有一定的抬升，尤其是与新型城镇化相关的项目。但是更不可否认的是，新常态下，中国经济结构发展路线已经确定，吊装产业的工程环境的资金面寄希望早日改善，但再将冀盼着于国内固定资源投资的春天和阳光，肯定没有好结果。
相反，从国家层面，不遗余力的推动一带一路，高铁核电，总书记总理推销，带项目带资金推动，明显铺就的新常态经济结构矛盾解决之路，放在吊装产业的面前。从制度层面，十八大首提的“制度红利”，首先展开在“促进各个产业对外投资”上，最新一期的中央经济工作会议五大任务中，已经没有“加大对外开放”这一项了。
其次，“大整合”
为什么说“大整合”的阶段已经到了？
第一是因为事物基本规律。天下大事，分分合全，逃不开的。微观上激荡三十年是这样，宏观上，激荡三千年也是这样。过去十几年，吊装产业各显其能，总是有的是方法加快加快更加快，想想看，整个产业内没有一个不发展，没有一个不成功。而现在，从基本面到基础面都变了，要分了优劣了。
第二是产业发展规律。静观中国工程机械和中国工程建设，其规律和中国经济进程一样，都是有迹可循的，那就是先进经济体已经走过的道路。欧洲不说，日本更不说，最类同的美国，其固定资产业投资规模目前在15万亿左右，是中国的三分之一，但其国家中除去运营全球市场的吊装公司以外，56个仅在本国及本州的吊装公司，基本掌控了全美的市场。
仅这56家公司，就总共掌握台轮式和履带式起重机，而本刊今年首届CC70中国最强企业排行中算上国营民营前56家企业的所有起重机台量总合仅有台。
与我国最大的吊车企业台的总台量，超过台总量仅有两家企业的产业情况相比，美国本土运营的吊装公司中，起重机数量超过台的有2家，台以上的14家，台以上的超过25家，其余均在50台起重机以上。中国吊装行业的集中度将随着产业的成熟不断整合上升。
第三是产业基础实际。随着年在中石化建设协会领导及大型吊装运输专委会的创新与实践下，中国工程中“吊装一体化”的进程已经走过8年。一体化吊装不仅成为产业的趋势，也更多为成为项目业主所依重的承包方式。这形成了吊装业物独立出安装工程，形成专业化独立化承包的市场基础。其新模式所形成的新效益，将使一体化吊装独立承包市场，从重大工程向所有工程延伸。
正是在这个基础上，年国内中石化重起公司和中核机械公司两大吊装起重的顶级公司，率先实现了整合。这两家公司，一个隶属于中国最大的实体经济企业中国石化，一个身处于工程技术壁垒最高的核电建设领域。其整合行为，可以讲任产业人士无论是从战略，经营，市场，还是运营管理各个方面去解读，都有着全面而深刻的借鉴意义。
最后，“发力混改”。
混改的大方向，已经明确，年是小试牛刀，案例不多，但作为我们吊装产业的人来看，却试的让人“惊心动魄”。
一个还是中国央企头号中国最大的实体经济企业中石化，整个成品油销售系统混改，去年黄岛事故之后提出，仅仅一年的时间，混改方案就批复了。中石化向混改的成品油销售平台装进去亿的资产，牵扯15万亿的销售收入，引进0亿的混改投资者，分了29.99%的股份出去。可以讲是十八大后经改的一记重斧，劈开的是一条大道。
另一个是三一拿下荣成示范电站吨租赁标后不到数月，就拿出旗下的康富租赁平台与主持CAP核电自主化的国家核电进行了股权转让。原国核荣成示范电站的总经济师杨召文出任康富董事长，而近两年大力拓展了核电建设业务的浙江火电，其身影也在其中若隐若现。这一混改的手法、速度和相关方的复杂程度，更是拓展了吊装产业的混改思路。
可以说，走出去，大整合，发力混改，已经成为吊装产业年起的三大发展主题，必然成为未来数年行业瞩目的焦点。而更为让人遐想的还有一个，那就是如果将这三大主题整合一体进行发力，将会给产业带来什么样的前进动力。
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