年的那个冬天，很冷，11岁的马和被明军俘了，不得不离开昆明晋宁的家乡，去到千里之外的南京，路途迢迢，前途晦暗……

没有人知道，这个不起眼的少年，会成为一个什么样的人，会做出什么样的事。

年7月11日，永乐三年六月十五，时间过去了24年，当年那个11岁的少年已经35岁。马和也因赫赫战功被赐姓为“郑”，改名郑和，24年间他经历了阉割之痛，也经历了明初最大的政权更迭，在朱棣身边，眼看着燕王登上帝位……

这一次，他率领一支空前的舰队，要一路向南，再一路向西，要走多远？无人知晓。要走多久？也无人知晓。

海就在那里，天涯，也在那里。

时间又过去了年，年，国务院批准，将每年的7月11日确立为中国“航海日”。

12年后，又值中国航海日，我们怀念他，一位老船长。

年7月11日，郑和率领庞大的船队从江苏太仓起航，带着和平的使命，驶向未知的海域和国度，开启七下西洋的世界文明壮举。这位云南走出来的郑和船长，创造了许多“第一”，你可能知道他的宝船吨位，当年是世界第一，不过，你知道吗？

我们的老船长郑和——

是我国第一个喝咖啡的人，

是我国第一个见到长颈鹿的人，

他带着当时的蓝星第一舰队，一走就是七次，28年。

越过山和大海，跨过了印度洋……

郑和船队旗舰排水量达多吨世界第一

关于郑和船队的巨舰吨位，明代太监洪保墓的墓志铭说：“充副使，统领军士，乘大福等号五千料巨舶，赍捧诏敕使西洋各番国、抚谕远人”。洪保是郑和下西洋的副使，这段文字是关于郑和下西洋所用宝船规模的重要实证。郑和船队的旗舰“大福号”达到了“五千料”级别，料为古代船舶计量单位，料，折合现在排水量约为多吨。作为对照，约百年后出现在大西洋上的哥伦布船队，系由三只帆船组成，其中最大的圣玛利亚号只有吨。年西班牙的军舰HENRYGRACE号吨。

中国第一个品尝咖啡的人

七下西洋，郑和率领庞大舰队数次造访红海附近的阿拉伯国家。当地人拿出了他们的土特产——咖啡。

这一风味独特的饮料让船员们兴奋不已，云南人郑和也成为了中国尝试咖啡的第一人！

今天，云南已成为中国第一的咖啡生产大省，而且逐步成为亚洲主要的咖啡产地之一。

中国第一个见到长颈鹿的人

公元年（永乐十二年），郑和还由非洲带回来一只动物，在当时居然被大家当做神兽来膜拜，并且由明翰林学士沈度作赋一首——《瑞应麒麟颂》，同时由明宫廷画师绘画了一幅《麒麟图》。这张《麒麟图》留存了下来，于是我们得以知道，老船长郑和，应该是有记载的我国第一位见过长颈鹿的人。

年前，郑和开启了七下西洋的壮举，揭开了世界大航海时代的序幕，打通了东南亚海上丝绸之路。千百年来，丝绸之路传承着和平合作、开放包容、互学互鉴、互利互赢的文化精神，在人类文明进步中，薪火相传。

郑和作为大航海时代的先驱，不仅推动了大航海活动，拓展了海外贸易，促进世界市场的形成，还传播了中国文化、技术，推动了中外文化的交流，加强了中国与东南亚、南亚国家的联系。

作为中国唯一可以同时辐射东南亚、南亚的省份，也是中国唯一能够通过公路、铁路和水路进入环太平洋地区的省份和中国从陆地通往印度洋的最佳捷径，云南区位优势明显。

每年航海日，云南省都要举行纪念活动，弘扬郑和精神，传承航海文化，弘扬丝路精神，增强全民的航海和海洋意识，对服务“一带一路”、海洋强国和海运强国战略，加强云南与周边国家基础设施互联互通建设，促进云南与沿海内陆各省市、与南亚东南亚各国的合作与交流，都将发挥积极的作用。

7月11日是“中国航海日”，有网友说：“错了，航海日明明是3月17日。“那么航海日到底是3月17日？还是7月11日？真相是：

3月17日是“世界海事日”

世界航海节日“世界海事日”最早出现在年，由于当年3月17日正值《国际海事组织公约》生效二十周年，年11月的国际海事组织第十届大会通过决议，决定今后每年3月17日为“世界海事日”。

7月11日才是中国“航海日”

年11月，国际海事组织第十一届大会对上述决议作出修改，决定”航海日“具体日期由各国政府自行确立。年4月25日，经国务院批准，将每年的7月11日确立为中国“航海日”，同时作为“世界海事日”在我国的实施日期。

为什么我国将“航海日”定在7月11日？

原因一：

年7月11日是举世闻名的伟大航海家郑和下西洋周年。郑和下西洋，比哥伦布发现美洲新大陆早87年，比达伽玛绕过好望角早98年，比麦哲伦到达菲律宾早年，是世界航海先驱。郑和航海所蕴涵的民族精神已超越国界，成为世界文化遗产，所以国家决定把每年的7月11日定为“航海日”，7月11日成为中国“航海日”的生日，也是也作为“世界航海日”在我国的实施日期。

原因二：

台湾地区把7月11日也定为“航海节”。交通运输部认为，海峡两岸在同一天庆祝节日，必将成为联结两岸华人的感情纽带，同时，还将促进海峡两岸文化和经贸交流，有利于实现“三通”，推进祖国的统一。

国外“航海日”是3月17日？还是7月11日？

3月17日是“世界海事日”，我国的航海日则是7月11日，那么问题来了，外国的航海日都是哪一天？答案是——都！不！一！样！

■印度

时间：每年4月5日

纪念意义：庆祝年4月5日印度“皇家号”货轮从孟买启航，成功首航英国。

■英国

时间：6月19日至25日韦茅斯—波特兰老海员节、9月6日至7日大雅茅斯航海节。

纪念意义：韦茅斯—波特兰老海员节”是最有现代战争意义的，以纪念诺曼底登陆战役为主。大雅茅斯航海节以庆祝当年盛极一时的英国航海事业为主。

■日本

时间：7月20日

纪念意义：日本政府要求全体国民在这一天反复思考大海航行对于日本的重大意义。

■美国

时间：5月22日

纪念意义：以纪念午5月22日，第一艘美国蒸汽机船"萨瓦那"号从美国佐治亚州的萨瓦那港出发，成功地横渡大西洋，抵达英国的利物浦港，为美国远洋海运事业做出重大的贡献。

■丹麦、挪威和瑞典

时间：每年9月举行

“海盗文化”在挪威的“航海节”上成为主题。

年前的今天，一支庞大的船队，从中国扬帆起航。

这是中国航海史上里程碑式的一日，

这是世界航海史，极其壮丽的一章。

年后，中国航海不仅有一流的航船、一流的人员，更有从未改变的勇气和决心。

这一次，我们扬起共同发展的新帆，

这一次，我们放下和平共处的定锚。

7月11日，第13个中国航海日当天，中国人民解放军驻吉布提保障基地成立暨部队出征仪式在广东湛江某军港码头举行，这是解放军首次海外驻军，但如同年前的郑和舰队一样，我们仍为和平而来，位于吉布提共和国首都吉布提市的保障基地，主要为我在非洲和西亚方向参与护航、维和、人道主义救援等任务提供有效保障，也有利于我更好执行军事合作、联演联训、撤侨护侨、应急救援等海外任务，与有关方面共同维护国际战略通道安全。

回想来时的路，

可曾记得，那些摸爬滚打于刀剑锋砺之中，或是求学留洋于海外的的铁血男儿，在民族危难之际挺身而出——

可曾记得，致远舰身中数弹，冲向吉野，锅炉爆炸，爱犬“太阳”去救邓世昌，他和爱犬与舰共沉——

可曾记得，李鸿章以一己之力扶一国之危，却背下千古骂名。考察归来，要在日本换船，决不登岸，也不坐日本人的交通艇，最后颤颤巍巍地踩着木板换船回国——

可曾记得，家门前，不惧恶霸，万骨凋零——

可曾记得，年过七旬的共和国上将登美军航母，像小孩子一样垫起脚尖，稀罕张望……弥留之际，不见我国的航母下水誓不瞑目——

可曾记得，南海之上，骑士铩羽长空，再也未能返航——

可曾记得，祸起萧墙，军舰赶来撤侨——

还好——年9月，辽宁舰走上征程。

还好——年4月，我国拥有了第2艘航空母舰，辽宁舰“脱单”。

还好——年6月，我国新型万吨驱逐舰首舰下水。

……

前方是依旧广阔的世界

前方有无比辉煌的未来

郑和的伟大航程

已载入世界的史册

新世纪的伟大征途

我们来了！

毕竟

我们的征途是星辰大海

云报客户端综合自网络

云报客户端首席编辑：黄佳伦/统筹云报客户端美编：张俊辉/制图云报客户端责编：蔡飞李喜翠/整理

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