8月30日，由上海市人民政府决策咨询研究基地、华东师范大学城市研究院等共同完成的“长江经济带城市协同发展能力指数()研究报告”在华东师范大学发布。

长江经济带个地级及以上城市中，阜阳的排名由去年的67名，提升到今年的63名。种别由去年的第五类城市，提升为今年的第四类。

排名提升

跻身第四类城市

国家统计局数据显示，长江作为中国第一大河和世界内河货运量排名第一的黄金水道，自东向西连接着沿海和内陆，覆盖了超过1/5的国土、约6亿人口。

长江经济带是世界上最大的内河经济带和城市带，是我国经济重心所在和活力所在。到年，长江经济带所创造的GDP预计将占全国总量的50%以上。

据了解，“长江经济带城市协同发展能力指数”聚焦于区域内城市相互之间的影响力和对外服务能力，是对城市的组织能力、对外服务能力和联系强度的综合评价。

年，上海市人民政府决策咨询研究基地、华东师范大学城市研究院等单位，以综合经济能力、交通信息交换能力、科技创新能力3大协同发展能力要素，共12个具体指标，对经济带城市内上海、苏州、武汉等个地级及以上城市的协同发展能力指数进行计算，阜阳排名第67。

今年，具体指标增加至16个，尤其是加强了科技创新和生态保护领域的指标，以增强指数的科学性，阜阳的排名是第63位。所属种别由去年的最低档次——第五类城市，跻身为今年的第四类城市。

颍州晚报注意到，年和年的排名中，只有上海属于第一类城市（龙头城市），合肥去年排名第14位，属于第四类，今年排名第9位，跻身第三类城市（区域中心城市），该类城市综合协同发展能力得分在43至19之间，常常在特定专题领域表现突出。

经济发展质量提升

协同发展能力空间大

第四类城市属于地方中心城市，得分在18至7之间，这类城市大多是地方性经济中心，个别专业化城市依赖特殊自然天赋（如部份旅游城市、矿业城市），在个别领域有较强的对外服务功能，协同发展能力提升空间较大。

我省的阜阳、淮南、马鞍山同属第四类城市，但是，与阜阳不同的是，淮南的排名由去年的36名降至今年的96名，马鞍山的排名由去年的38名降至今年的97名。

作为历史欠发达地区，阜阳排名的提升，源于近年来阜阳应势而动、顺势而为、逆势而上。坚持“有”“优”同步、以“有”促“优”，更加重视调结构、转方式，大力推动供给侧结构性改革，奋力抢机遇、强力补短板，着力扩大经济总量、提升发展质量、增强发展后劲。

以颍上县为例，曾是“一煤独大”。经历阵痛后，新业态不断出现，新动能日益强劲。今年上半年，该县家规上工业企业累计完成产值.8亿元，同比增长9.9％。其中，非煤工业完成产值.5亿元，同比增长16.7％。

同时，我市全面谱写产业结构调整主旋律，坚定不移实行工业强市战略，大力发展劳动密集型、资源转化型、市场换项目产业，重视构成产业聚集、产业特点、产业范围，加快提升主导产业竞争力。中航－江淮专用车底盘及车辆制造基地、阜阳欣奕华高新材料、金种子生态产业园等一批重大项目相继建成。

“立足阜阳、服务皖北、辐射中原”，依照这1战略定位，我市进一步建设大市场、发展大贸易、搞活大流通，建设国家区域级流通节点城市。一二3产业相互融会，工业化、农业化、城镇化相互支持，多点支持、全面发展，阜阳综合实力稳步提升。