瞄准新中产阶级正道欲领跑新能源汽车

近年来,看似红火的新能源汽车行业面临着与其它领域同样的隐忧——那就是同质化。如果产品都是别人创新的,而中国企业只是做出同样的产品、或者做得更便宜,“这样走性价比的道路是非常危险的。”江南春就曾指出,“当行业没有领导品牌的时候,找到一个特性就可以找到辉煌的市场。”

随着中国民族汽车工业在设计、研发、制造等多方面水平取得了明显提升,一系列经过正向研发、拥有自己设计理念的自主品牌车型开始得到越来越多消费者的认可。尤其是在吉利、长城、宝沃等取得初战告捷之后,品牌高端化、尤其是在新能源领域的高端化,已成为民族车企想要实现“品牌向上”、价值突破的“必选动作”。

而立志于“颠覆传统汽车行业”的正道汽车,正是想要在一个“群雄逐鹿”却又充满机遇的新兴领域树立起“领军者”的标杆。为此,Ta不仅打算推出新的车型品类,还试图开创一个前所未有的商业模式。

产品差异化:打造高端新能源汽车

说起“正道汽车”,普通消费者或许会“不明觉厉”;但在汽车行业,这却是个如雷贯耳的名字。与其它“造车新势力”相比,正道汽车能够频频上“头条”,靠的可不光是其创始人仰融——中国汽车产业第一代“网红”——的名号。

在正道集团日前举行的上海媒体见面会,正道旗下三款生态可持续型电驱动概念车——豪华轿车正道H、五座SUV正道K、七座SUV正道K再度亮相。借着这个机会,《汽车通讯社》也获得了更多重要信息。

自年初日内瓦车展和4月的上海国际车展亮相以来,正道汽车主打的“高端新能源车”概念就引起了国内外媒体的广泛







































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