近日，在中国电动汽车百人会举行的第四期电动汽车热点问题系列研讨会“汽车产业变革与行业管理体系改革”上，蔚来汽车产业发展部副总裁张洋认为，在新能源汽车行业，无论是新进入的从业者，还是传统的从业者，都面临着三方面风险。

首先是技术风险。张洋解释，“虽然纯电动汽车现在在结构上相对简单，但是实际上在其他的技术路线上还是提高了。比如说软件应用、整车的传感技术等等，所以我们并不认为纯电动汽车的技术门槛或者制造能力含量就比传统汽车低”，可能很多传统的汽车企业对于新能源汽车的技术积累反而是弱的，“因为人都是有惰性的”。

其次是政策风险。张洋分析，现在的产业政策在前端的准入上，偏重对资产、产能的要求，这样可能导致产能过剩或无效产能，但是产业政策对技术门槛、研发人员和投入以及专利数量等问题上







































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