燃广深港高铁通车在即,粤港澳湾区将成为

广深港高铁路线图

前两日,新华社报道广深港高铁将于今年年中测试通车,同时表示正式通车时间为年第三季度。届时,广深港三地正式联通一起,这也表示粤港澳湾区正在逐步成型。

今年两会上,国务院总理李克强在政府工作报告时表示,要推动内地与港澳深化合作研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。连小马哥马化腾也提出要把粤港澳大湾区打造成世界级科技湾区,中国硅谷!

已然超越旧金山湾区,问鼎宇宙中心,舍我其谁!

目前,世界三大城市群,东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是公认的知名三大湾区。但粤港澳大湾区城市群的GDP总量已经达到1.24万亿美元,成功超越旧金山湾区,介于俄罗斯和西班牙之间。

GDP总量

广州已经赶超新加坡,深圳已经赶超香港,珠海与意大利的佛罗伦萨相当↓

佛山直追欧洲名城阿姆斯特丹,东莞已超越美国拉斯维加斯,中山已超过日内瓦↓

惠州已经超过德国第二大港口城市不莱梅,江门与英国著名的文化古城爱丁堡并驾齐驱,肇庆与英国的利物浦等量齐观。

国土面积

纽约湾区由25各县组成,其中重要城市包括纽约市、纽瓦克市和新泽西市,占地面积K㎡;

旧金山湾区,由9各县组成,其中著名城市是旧金山县、奥克兰市和圣何塞,旧金山县是旧金山湾区中心城市,陆地面积占湾区的1.5%,为47平方英里;

东京湾区包括“一都三县”,即东京都、神奈川县、千叶县和埼玉县,陆地面积K㎡;

粤港澳湾区包含原先珠三角城市群(广佛肇、深莞惠、珠中江)再加上香港、澳门,面积无可匹敌。

创新速度

湾区经济不仅强在经济总量,还要强在创新二字。

在国际上,湾区城市一般都是区域创新的引领者,最典型的就是位于旧金山湾区南部的硅谷。粤港澳大湾区最强大的动力,也是创新。

再披露给大家一组权威数据:

不说香港、澳门,单说珠三角9市。它们的研发经费支出占GDP比重达2.7%,和美国、德国处于同一水平线。

而深圳,更是创造了一天产生55件发明专利的“新深圳速度”。

产业结构

第三产业比重是衡量产业结构优化的重要指标。

总体来看,四大湾区GDP主要由第三产业构成,第三产业增加值比重均在75%以上。其中,纽约湾区第三产业比重最大,东京湾区和旧金山湾区均形成第三产业为主导,以高科技制造业为支撑的产业结构。

与其他三大湾区相比,深港湾区比重处于下风,但一旦形成的粤港澳湾区,则又是另一番风景。

交通规划

就目前城市发展来看,三大湾区交通建设基本以“海陆空”的立体交规。

广深港高铁将是粤港澳湾区连接链,另外,港珠澳大桥香港段预计年底完工,具备通车条件。这条连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里,是世界最长的跨海大桥。

一桥飞架三地,也打开了湾区经济发展的想象空间。

在此看来,即将形成的粤港澳湾区,在以上五个维度上,均在前列,同时在全球经济不景气的状况下,唯有中国依旧成为世纪经济支柱。可见,粤港澳湾区潜力无限,成为全球第一湾区指日可待。

深圳再次升级,扛鼎粤港澳大湾区,成为中心之中心!

在地理位置上,深圳地处于广、港、澳三地中心区域,同时位居广东省南末端,形成粤、港、澳三地掎角之势。

在经济体量上,深圳年GDP为1.93万亿,略微低于广州的1.94万亿,但增长率深圳9%超过广州8.1%。另外,香港年GDP虽位居第一位达到2.34万亿港币,但增长率仅为1.9%。在此看来,时间不会太久(预期年),深圳将成为粤港澳湾区中第一位。

同时,在其他方面上,深圳具有五大优势:

一是,邻近香港,引入国际化合作机制,注入更多活力、动力;

二是,作为经济特区,深圳自身具有如前海等国家级开放平台,具有先进的制度优势;

三是,深圳积累了大批创新型企业和企业家资源,为湾区发展奠定了无法比拟的经济基础;

四是,环境和空气质量依然处于前列,优越的城市环境和生态是发展高端产业的基本要素;

五是,优良的公共服务优势,对人才的吸引和产业发展的综合运营环境具有较强的竞争优势。

基于以上5点优势,深圳地位突出,发展进入高速持续化,成为粤港澳湾区中心,将是毋庸置疑的。

临深城市大崛起,错过深圳,不该再错过临深!

粤港澳大湾区被中央点名确认,更是给临深区域的惊天利好。在“打造粤港澳大湾区、建设世界级城市群”的国家战略之下,深圳的龙头地位自不必多言,东莞、惠州、中山、珠海、乃至广州南沙,都面临价值重估。

一直以来,临深地区被投资者忽视或者冷漠,但是,随着广东省建设珠三角世界级城市群、建设深莞惠经济圈(3+2)、深圳东进等一系列大战略的提出。

随着深圳房价攀升到均价5.5万的历史高位,深圳GDP抵达1.9万亿,人口万。随着一大批高速、高铁、机场在东部的规划和兴建。这个时候,临深的优势就凸显了,楼市的崛起是浩浩汤汤的历史大势。

十年前,错过深圳单价元的盘,现在翻越10倍不在少数,肠子悔青也没有回头路。

深圳大都市圈的崛起,是临深的历史机遇。而开启这一历史帷幕的,一是深圳的东进战略。二是粤港澳大湾区建设的国家战略。

不单要着眼于深圳,而且要脱离开深圳,站在广东省,站在全国的战略高度,才能看清楚这步棋。

来源,新华社、深圳商报、深圳特区报、深圳大学研究报告等

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长按







































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