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众所周知，三角形是最稳固的结构，因为其三个边、三个角能够起到相互支撑的作用。正因如此，“三”也有稳定、可持续的意味。身为沿海经济强省，海洋是山东经济高质量发展的战略要地，而港口则是山东努力做好经略海洋这篇大文章的重要载体。为此，山东省第十二次党代会报告中提出要加快港区、园区、城区“三区互融”，大力发展临港经济。作为山东经济社会发展“强龙头”，因海而生、向海而兴的青岛，同样也在围绕港口布局谋篇。青岛市第十三次党代会报告中提到要“推动国际邮轮母港区‘港产城’融合发展，建设现代化国际航运贸易金融创新中心。”面对青岛市级层面的“点题”，作为国际邮轮母港区所在地的市北区也在努力解题。一方面，市北区主要领导多次在公开场合表态要争创“三区互融”典范区；另一方面，市北区也在通过务实的行动，不断让愿景照进现实。5月23日，争创山东省“三区互融”典范区推进大会暨重点招商引资项目签约仪式在青岛新金融产业园举行。现场，市北区发布了《关于加快建设青岛现代化国际航运贸易金融创新中心核心区争创“三区互融”典范区的实施意见》（以下简称《实施意见》）。同时，投资近百亿元的营商环境优化、港区、园区、城区等四类40余个重点项目现场完成签约。越是关键时刻，越要有十指灵动“弹钢琴”的谋略和智慧。对市北区而言，其争创“三区互融”典范区的布局思路已愈发清晰——用项目积蓄发展动能，丰富“三区互融”的内涵，同时用实干夯牢“三区互融”的框架，将先发实践转化为领跑优势。凰探第期撰文/庄建成审校/张慧锚定全省“三区互融”典范区市北以项目起航新征程一座城市的日渐繁荣，离不开产业的支撑；一个行业的持续发展，离不开项目的注入。尤其对于那些承载着重要战略使命的区域来说，通过更多优势项目不断厚植其发展优势，便显得尤为重要。作为国际性港口城市，青岛敏锐地捕捉到了国家层面“推动港产城深度融合发展”的重大战略机遇，在全省率先与山东港口集团联合成立融合发展专班，制定《深化港产城融合发展三年行动方案》，携手推动港区、园区、城区融合发展迈上新台阶。落实到具体路径上，青岛努力放大“港”的优势、做足“产”的文章、提升“城”的品质。可以说，青岛“加快港区、园区、城区‘三区互融’”其时已至、其势已成。接下来，其实只缺一个“引爆点”。而审时度势的市北区，在这样一个重要的节点，勇挑大梁，在全省率先提出争创“三区互融”典范区，并将其视作服务省市发展大局、顺应融合发展大势、着眼未来发展大计的市北选择和市北战略。对于“争创‘三区互融’典范区”这一题眼，可以将其分解为争创、“三区互融”以及典范区三部分来看。其中，争创既有“起而行之”的意思也代表了市北区不等不靠的发展决心；“三区互融”擘画的是前进路径，为此市北区在结合自身发展实际的基础上，将港区、园区、城区这“三区”具象为现代化国际港区、集聚式特色园区和品质型魅力城区；典范区则指向最终达成的效果。这里特别要说一下的就是“典范区”。想要称之为典范，既要求自身有雄厚的发展实力，也要能发挥好引领带动作用。换言之，市北区在实现“三区互融”的过程中，不仅需要实现“从0到1”的突破，更要完成“从1到N”的延展。而不论是“从0到1”还是“从1到N”，破题“三区互融”的关键在于项目。从这一角度来看，在5月23日召开的争创山东省“三区互融”典范区推进大会暨重点招商引资项目签约仪式，无疑是为市北区发力典范区建设搭建了一个优质资源的聚合平台。之所以这样说，是因为在重点招商引资项目签约仪式上，总投资近百亿元的40余个大项目实现集中签约。其中，既有开发建设、生物科技、高端文旅、医药康养等实体经济项目，又有海事司法基地、律所区域总部、金融联合赋能等保障支撑型项目，还有聚焦于新能源、新材料等新兴产业领域的项目。从项目类别上看，则涵盖了制造业、现代服务业、数字经济等青岛市重点