副省级城市上半年经济运行呈差异化，成都工

《经济》本日消息：近日，全国15个副省级城市上半年主要经济数据相继出炉。数据显示，副省级城市整体运行安稳，但地区间差异明显。东部沿海城市整体高于其他地区，中西部城市增幅处于中上游，东北部城市增幅较为缓慢。

数据显示，增幅排名前5的城市均为东部沿海城市，杭州、厦门、深圳、南京、广州分别增长10.8%、9.2%、8.6%、8.4%、8.0%；但东部地区的青岛、济南、宁波增长较慢，分列第9、10、13位，分别增长7.4%、7.3%、6.8%；中西部城市中，西安、武汉、成都分列第6、7、8位，分别增长8.0%、7.6%、7.5%；东北部城市增幅较为缓慢，哈尔滨、长春、大连分列第11、12、14位，分别增长7.1%、7.0%、5.0%；沈阳居末位，比去年同期下降5.0%，是15个副省级城市中唯一负增长的城市，受工业延续下探的影响，GDP增幅比去年同期大幅回落8.8个百分点。从三次产业来看，全国副省级城市产业结构进一步优化。除哈尔滨、宁波第三产业比重分别下落0.2和0.4个百分点外，其余城市均有不同程度提高。第三产业对经济增长的带动较强，各副省级城市第三产业增速均快于该市GDP增速。工业生产增速加快成为经济回暖的引擎之一。其中西安、厦门、深圳、成都增速位居前4，增速均到达7.0%以上，分别比去年同期增长8.2%、7.8%、7.3%和7.0%；近半城市增速在6.0%与7.0%之间，杭州、长春、广州、哈尔滨、济南、青岛增速分别为6.9%、6.4%、6.4%、6.3%、6.3%、6.3%；3个城市增速在5.0%到6.0%之间，宁波、南京、武汉增速分别为5.7%、5.6%、5.0%；大连增速为4.6%。链接成都经济稳中向好工业“强基固本”作用显著今年初，成都大刀阔斧地绘制了“工业强基行动”路线图，从产业、项目和园区三个维度，谋求面向未来和具有全球竞争力的产业新格局。成都市委书记、市长唐良智在不久前举行的半年经济形势分析会上再次重申工业“一业定乾坤”的作用，认为成都建设国家中心城市的根基也在于工业。正是基于这样的判断，从年出台稳增长22条到年升级为30条，政府“有形之手”的布政核心开始围绕投资、技改、招商引资等方面展开，并逐步细化为《成都工业“”发展战略》《成都制造计划》等系列谋划。针对各区（市）县重大项目不足、投资乏力的状态，结合省委确立的“项目年”，成都将投资作为“工业强基行动”的头号大事来抓，实行“”重大招商计划，即天府新区成都直管区、成都高新区、成都经开区和二圈层、三圈层年内分别要引进亿元以上、50亿元以上、30亿元以上工业项目。抓大不放小产业布局调剂促创新6月的最后几天，多名重量级佳宾云集的第二届成都全球创交会，交易额突破亿元，较上届增长%。创新创业的空前活跃，显示出成都产业发展1大变化：过去几年抓紧机会退出煤炭开采、烟花爆竹生产、印染等高污染、高能耗行业，为当下成都进一步优化产业结构赢得了空间，提高先进制造业和高新技术产业占比成为可能。在此基础上，成都按分层次推动梯次发展的思路，确立了14个产业“航母编队”，突出发展电子信息、汽车（含新能源汽车）、轨道交通、航空航天等产业。突出发展、加快发展、优化发展的产业门类确立了，成都却还不能不面临一个窘境：产业空间布局愈显掣肘，24个工业集中发展区多数都缺少发展空间。打破地域限制，重新整合园区。成都以产业为纽带推动联动发展，力推“大园区承载大产业、小园区发展特色产业”的“3+N”产业空间布局。值得注意的是，对GDP贡献不大的科技型中小微企业，成都一样“高看一眼”，特别体现在近些年创新创业浪潮中“蓉漂”一族兴起，创业者们用脚投票，向蓉城靠拢。

城市竞争力提升综合施策下降企业本钱波兰当地时间6月20日，从成都始发的统一品牌中欧班列首达波兰，41个货柜中来自TCL成都工厂的货源占近80%。TCL团体董事长、CEO李东生亲身到站接货。据他介绍，TCL电子元件在当地组装下线后，1天就能到达法兰克福和巴黎，3天能抵达包括里斯本、马德里在内的欧洲全境，大大快于海运速度。目前，TCL工厂90%的零部件已转为铁路运输。做一样选择的还有格力团体。其董事长董明珠宣布，斥资30亿元在成都天府新区新津工业园区投资建设生产制造基地。紧随其后，联想集团也将其万台产能移师成都。如果把这些“成都选择”放在成都正在迎来的建设国家中心城市、建设成都天府国际机场和代管简阳、推动全面创新改革实验、加快建设天府新区、以构建大通路格局推动大开放格局的构成、生态文明建设“六大历史机遇”背景下，就会看到1幅更加清晰的产业发展图景：在人力本钱、资源本钱、政策红利不再占绝对优势的当下，成都正通过新的优势塑造，为产业发展创造空间。（综合经济、四川）