作为成都地区首届马拉松接力赛

另外,八城将统一固定电话区号,率先推行标准化的“一卡通”

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在青山绿水中跑马拉松是什么感觉?呼吸着饱含负氧离子的好空气跑马拉松是什么感觉?在世界双遗产的景区中跑马拉松是什么感觉?10月25日,共1112名跑友用亲身体验给您答案2014都江堰双遗马拉松热身赛暨首届蜀道驿传马拉松接力赛在青城山鸣锣开赛此次大赛不仅首开成都马拉松赛事先河,更加彰显出了“运动都江堰,活力卫星城”的魅力

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成都商报记者 董馨 摄影报道

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成都城市群将探索建立共建共享和衔接配套的协调机制,共同推进跨区域重大基础设施建设,建设区域一体化基础设施网络体系推进城际轨道交通规划建设,构建城际快速交通通道,在有条件的地区开通城际公交

在交通方面,成都城市群将综合布中国第三产业包括局成都将作为综合交通的主枢纽,而雅安、乐山、遂宁为次级枢纽

《规划》提出,将从五大方面推进城市群一体化发展:基础设施共建共享、产业协作配套、构建统一市场体系、推进公共服务一体化、推动生态环境联防联控联治

交通布局

比赛从青城山新山门出发,经过建福宫、熊猫谷、都江堰中学、青云路,最后回到新山门全程串起了青城山、熊猫谷、建福宫、赵公山财神祖庭四大景区,就像是一场文化与自然的世界遗产之旅作为成都地区首届马拉松接力赛,比赛当天共有1112人报名参赛,男女比例7:3,成都地区参赛者占总人数的50%

汪晓岗还有一个观点他认为,所谓八城一体化,实际上是以成都的带动力,加速城市群内其他城市的建设他拿交通规划举例,在2013年,全省交通1267亿元的‘第三产业都包括什么总盘子’中,成都经济区域占一半,路网密度进一步加强,各种干线公路、高速公路大幅增加,是全省交通发展最快的区域

在推进八城公共服务一体化方面,城市之间将加强公共服务对接共享,探索建立公共服务一体化机制另外,四川支持八城之间各类教育跨区域合作办学和交流

高速公路形成“两环九射”

在四川的城市规划中,成都及周边城市是首要的发展区域此前,省政府办公厅印发了《成渝经济区成都城市群发展规划(2014年—2020年)》(以下简称《规划》),为成都城市群的发展设计好了蓝图

成都城市群包括成都市、德阳市、绵阳市、遂宁市、乐山市(市中区、沙湾区、五通桥区、金口河区、夹江县、峨眉山市)、雅安市、眉山市和资阳市,八城将一体化发展八城将统一固话区号同时,2014年第三产业比重八城将强化产业协作配套,探索建立一体化的存取款体系、支付与资金结算体系,并推动医疗保障、养老保险的区域统筹和无障碍转移接续,实现基本医疗保险定点医疗机构互认和就医医疗费用联网结算

对于《成渝经济区成都城市群发展规划(2014—2020年)》,省规划设计院总规划师汪晓岗直言,成都城市群在西部区位优势独一无二,该《规划》的出台将加速周边地区城市建设除了城市布局,《规划》最大的特色是,明确了对于八城的产业规划他认为,第三产业成为新的增长点,将为中心城市成都带来巨大的发展空间

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赛事总距离42.195公里,以四人接力的方式完成全程驿传——是本次马拉松比赛的一大文化特色据了解,驿传是中国古代的远程运输,靠团队协作,一站一站地传递,第三产业发展情况这次马拉松比赛赛事全程42.195公里,分4个棒次,平均每棒8~12公里左右,每支队伍4人,体现驿传团队精神

成都城市群的高速公路将形成“两环九射”的主骨架包括:成都第二绕城高速,成都经济区环线;成都至绵阳方向(成绵高速、成绵高速复线)、成都至巴中方向(绵巴万高速、成德南高速)、成都至南充方向(成南高速、成南高速扩容改造)、成都至重庆方向(成渝高速、成安渝高速、成都新机场高速)、成都至贵州方向(成自泸赤高速)、成都至乐山方向(成乐高速、仁寿至沐川高速、蒲江至井研高速)、成都至雅安方向(成雅高速、成温邛高速)、成都至马尔康方向(成都—汶川—马尔康高速)、成都至九寨沟方向(绵九高速)

同时,成都城市群将依托欧亚路桥通道和泛亚铁路,开行成都亚欧班列,加快畅通中国第三产业是什么连接欧洲、中东及东南亚的国际铁路运输通道

而在推进医疗资源跨区域共享方面,四川将引导成都市优质医疗资源向其他城市辐射,促进各市医疗卫生资源联系协作,提高整体医疗卫生水平推动医疗保障、养老保险的区域统筹和无障碍转移接续,实现基本医疗保险定点医疗机构互认和就医医疗费用联网结算

八城将统一固话区号

因此,可以预见,随着成都市综合经济实力的增强以及成都城市群的逐渐建立与完善,区域内的经济联系将更加紧密,城市群内部不再是同质化竞争,而是资源的统一配置与相互协调,经济实力和辐射影响力都将加强

据大赛组委会相关负责人介绍,举办现代城市马拉松大赛是一个城市的综合实力的象征1981年,北京市举办了首届国际马拉松赛,这是中国第一什么叫第三产业个城市马拉松赛此后,中国城市马拉松赛快速增长,截至目前,经中国田径运动协会认证的城市马拉松赛达到53场各举办城市的实践证明,通过举办马拉松赛,可充分展示城市魅力,塑造城市充满活力的新形象,并有力地促进和谐社会建设

取消市场准入限制

第三产业将是成都城市群经济新增长点

《规划》提出,将从五大方面推进城市群一体化发展:基础设施共建共享、产业协作配套、构建统一市场体系、推进公共服务一体化、推动生态环境联防联控联治

在交通方面,成都城市群也将综合布局成都将作为综合交通的主枢纽,而雅安、乐山、遂宁为次级枢纽

在铁路方面,成都城市群将加快构建大能力运输通道,形成快速客运网,强化重载货运网具体来说,成都城市群将推动成兰铁第三产业增加值构成路、川藏铁路、绵遂内自宜铁路和成昆铁路扩能改造等项目规划建设,建成成绵乐客专、成渝客专、西成客专、成贵客专,形成多条外出快速铁路通道

核心提示

八城一体化发展

从地理位置、自然资源、产业基础等方面来看,以成都为核心的成都城市群在西部的优势“独一无二”而且,成都城市群拥有西部地区最好的科技教育与智力资源优势,是西部地区人才与智力资源最密集地区,因而发展高技术产业引领产业升级具有坚实的技术创新基础

而在公路方面,成都城市群将以国家高速公路为重点,推进城市群与周边区域以及城市群内部高速公路建设,建成成安渝、成自泸赤等连接周边地区高速公路,形成便捷通畅的区域高速公路网

成都城市群发展规划:

同时,成都等8城将构第三产业增加值比重建统一市场体系,完善人才评价体系和就业管理服务网络,健全统一规范的劳动用工制度和就业信息跨区域共享的人力资源市场体系,实现各市互认培训和鉴定结果,促进人力资源跨区域流动另外,八城之间取消商品流通、市场准入等限制,推进商品、生产资料等市场一体化,政府也鼓励建立区域性行业协会

2014

与传统马拉松赛事不同,蜀道驿传的参赛者是以跑团的形式参加,跑团主要来自由跑步爱好者组成的社会跑团、以企业为单位组成的企业跑团,还有一只很特别的队伍,由各地商界精英组成,以商学院为单位组队的“商学院跑团”这三种不同性质跑团的参赛,体现出社会全方位不同人群对跑步的推崇,以及对生活品质的更高追求

对于八城一体化的发展思路,汪晓岗认为,中国第三产业是什么首先应该从市场经济角度来理解他解释,我国经济一体化的关键是进一步加快统一市场建设,消除区域间的贸易壁垒因此,成都城市群的提出,就是要打破特大城市实力过分集中,中小城市发展滞后的现状,合理配置现有资源,将现有城市群进行“扩容”整合,优势互补、携手发展

交通枢纽

未来预期

重大体育赛事为媒

到2020年,成都市的全国竞争力和国际影响力显著提升,城市群同城化水平进一步提升,城镇化率达到65%

都江堰打造活力卫星城

公共服务

到2020年,成都市的全国竞争力和国际影响力显著提升,中心城市辐射带动能力进一步增强,城市群同城化水平进一步提升,城镇化率达到65%

一体化发展

成都商报记者 祝迅

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成都商报记者 祝迅

省规划设计院总规划第三产业发展规划师汪晓岗:

具体来说,成都城市群将探索建立共建共享和衔接配套的协调机制,共同推进跨区域重大基础设施建设,建设区域一体化基础设施网络体系推进城际轨道交通规划建设,构建城际快速交通通道,在有条件的地区开通城际公交


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